1993年　バイク便時代   社バイのCBX400Fを整備しているところ。 CB-1と比べて、エンジンの反応がダルイのは乗りやすかったが、ステップ位置が低く、縁石に当たるのですり抜けしずらか

いつも思うのだが、こいつのオイル交換は、少々奇妙だ。 なにせ、オイルのドレンホースが、サイドカバーの中にあり、この様に高い位置からオイルを抜く。 しかも、ホースは何かで固定しないと、オイルがバイクにか

二人一組で、NSR50を外装外して、エンジン下して、前後ホイルを外す。それを審判に確認してもらったら、また組み立て、再度確認後、コースを1周してゴール。タイムは9分ちょっと。 メインの耐久レースは30

この年は、エントリー6台34人体制で参加。 旅館に2泊するので、まるで修学旅行の様でした。   ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ Angry1nch 〒343-0102 埼玉県北葛

秋ヶ瀬サーキットで、SS50に12インチで参戦。多は全て17インチ。水泳の自由形にバタフライで、出るようなものだったが、片山選手だって、NR500で走っていたしね。 SS50は、排気量を守れば改造無制