これも『ARJ』の高山さんが持ってきた試乗車
高速で、前方がクリアになるのを待ってフル加速、かなり強烈。後ろについていた友人が「消えた」と言っていた。
P.A.で自分のセローに乗り換えたら、まったく加速しないので、ガス欠と勘違いしてしまった。
峠道はかなり手こずった。平忠彦が峠でも乗りやすいとレポートしていたので、本来は素性の良いバイクなのだろう。バイクによって得手不得手が出るのは、基本が出来ていない証拠だと思う。精進しなければ。
エンジン右側のデザインと、強烈な加速(感)は魅力、欲しいバイクの1台。