車種はZRX400。

 

トップギヤ100km/h時のエンジンの余裕(回転数)で、120km/h出したいと云う相談。

 

最初の相談は「大排気量のエンジンに、載せ替えは可能か？」だったが、使用状況や希望を整理すると、上記のような結論に至った。

 

出足が悪くなったり、トップギヤで高回転まで回らなくなる懸念も説明し、比較的安価に出来る、スプロケ&チェーン交換による、2次減速比の変更を提案。

 

ノーマルは

F15、R42、2次減速比は、2.8

トップギヤ100km/hで、回転数は約6.200rpm

 

変更後は

F16、R37、2次減速比は、2.3125

トップギヤ6.100rpmで、約120km/h

 

ほぼ、希望どおりになりました。

懸念だった出足は、自分の乗り方では殆ど気になりませんでした。