2016/06/16
1990年、6時間耐久/エピソード2【松伏、野田、春日部、バイクのカスタム、修理ならAngry1nch】
練習走行開始前、一番に並んでいる時、ニュートラルが安定しない。ランプはもちろん無いのだが、何度ニュートラルに入れても、暫くするとギヤが勝手に入ってしまう。
走り出せば関係ないと思いつつも、今度はトルク不足でスタートしにくい。エンジントラブルと判断して、『1周してピットインするから、エンジン載せ替えの準備をしておいて』と伝令を頼む。
よたよたのマシンでスタートして2速にシフトアップすると、何故か加速が良くなる。3速に入れると、エンジンは回りきって、逆に減速する。
なんと、逆チェンジに改造したのをすっかり忘れてました。
その後のマシンは快調そのもの。キャブとファイナルのセッティングもバッチリで、Tカーからエンジンを下ろし、待機しているピット前を、先頭で駆け抜けました。
それにしても、5速と6速の間にギヤを入れる事が出来るとは思いもしませんでした。