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2016/07/13

Dio、クラッチ側のプーリー整備【松伏、野田、春日部、バイクのカスタム、修理ならAngry1nch】

DSCN1969

外した、ドリブンフェイス

DSCN1966

ピンの受け穴も、楕円に広がっている

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スプリングの自由長も8mm縮んでいた

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使わなくても良かったのだが、存在を思い出したので、せっかくなので使ってみた、特殊工具

Dioの加速が引っかかるようなので、クラッチ側のプーリー周りの整備。

だいぶ距離を走っている様なので、あちこちにガタが出ていて、ほとんどのパーツを交換した。

試乗してみると、スムーズな加速で、超気持ち良い~!

 

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