エンジンがかからないセロー225のキャブレターをバラすと、なんとダイヤフラムが、裏表逆に付いていた。   ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ Angry1nch 〒343-0102

’91のFXRS、スーパートラップ(オープンエンド)装着車のプラグが真っ白なので、ダイノジェットを組み込む。   EVOのキャブは、排ガス規制の為、薄めのセッティングがなされてい

焼き付いてしまったエンジンの、ピストン&シリンダーを交換(中古だけど)。 だけど、中古シリンダーの、ウォータージャケットから出ているスタッドボルト4本の内3本が、本締め前に折れてしまった。なの

あまり見ないTLR250R。 シート下にもガソリンのサブタンクが有るとは驚いた。 せっかくパーツリストを入手したのに、殆どのパーツが、廃盤となっていて悲しい・・・     ＝＝＝＝

いつも思うのだが、こいつのオイル交換は、少々奇妙だ。 なにせ、オイルのドレンホースが、サイドカバーの中にあり、この様に高い位置からオイルを抜く。 しかも、ホースは何かで固定しないと、オイルがバイクにか